航空用熱電偶合金絲作為一種精密電阻合金是一種在一定溫度范圍內與所匹配熱電偶熱電動勢相同標稱值的一對帶有絕緣層的導線,用其連接熱電偶與測量裝置,可以補償與熱電偶連接處的溫度變化所產生的誤......
03-06
→航空用熱電偶合金絲作為一種精密電阻合金是一種在一定溫度范圍內與所匹配熱電偶熱電動勢相同標稱值的一對帶有絕緣層的導線,用其連接熱電偶與測量裝置,可以補償與熱電偶連接處的溫度變化所產生的誤......
03-06
→補償導線合金絲的絕緣層 ,一般用補償導線的絕緣層表面應平整、色澤均勻、無機械損傷;絕緣層厚度允差為表稱厚度的負10%,薄處的厚度應不小于標稱值的90%減0.1mm;絕緣層應經受交流50Hz,電壓為......
03-03
→熱電偶與測量裝置之間使用熱電偶合金絲,它的優勢就是可以改善熱電偶測溫線路的物理性能和機械性能,采用多股線芯或小直徑補償導線可提高線路的撓性,是接線方便,也可調節線路電阻或屏蔽外界干擾; 另一......
02-29
→化工熱電偶合金絲的防潮性能,耐熱用補償導線合金絲應經受環境溫度40±2℃,相對濕度95±3%,歷時24小時防潮性能試驗后,補償導線合金絲的線芯間和線芯與屏蔽層之間的絕緣電阻每米不小于25 MΩ?;?.....
02-26
→航空用熱電偶合金絲的絕緣層 ,一般用補償導線的絕緣層表面應平整、色澤均勻、無機械損傷;絕緣層厚度允差為表稱厚度的負10%,薄處的厚度應不小于標稱值的90%減0.1mm;絕緣層應經受交流50Hz,電......
02-23
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